本來大概率上調(diào)的國內(nèi)成品油價(jià)，因5月23日國際油價(jià)大跌，使國內(nèi)油價(jià)預(yù)期漲幅收窄。新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月27日24時(shí)打開，機(jī)構(gòu)預(yù)測屆時(shí)成品油價(jià)可能“踩線”上調(diào)。

本輪計(jì)價(jià)周期之初，原油連續(xù)上漲，帶動國內(nèi)油價(jià)預(yù)期變化率在正值內(nèi)連續(xù)上升。但近兩日，由于貿(mào)易局勢的不確定性及美國原油庫存大增的利空影響，國際油價(jià)寬幅下行，美油布油周四分別下跌5.7%和4.6%，雙雙收于兩個(gè)月來新低。

截至北京時(shí)間5月24日、本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日，卓創(chuàng)資訊測算參考原油變化率為1.53%，在調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，對應(yīng)汽柴油上調(diào)75元/噸，折升價(jià)92#汽油、0#柴油均上調(diào)0.06元/升。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示，鑒于目前已經(jīng)是第9個(gè)工作日，本輪油價(jià)面臨上調(diào)概率較大，但由于原油大幅走低影響，幅度或有所收窄。

中宇資訊測算的截至第9個(gè)工作日的原油變化率為1.16%，預(yù)計(jì)5月27日24時(shí)成品油價(jià)上調(diào)70元/噸。

中宇資訊分析師馬建彩表示，原油走勢超預(yù)期大幅下挫，國內(nèi)油價(jià)漲幅預(yù)期收窄，考慮到第10個(gè)工作日原油現(xiàn)貨仍有下行可能，國內(nèi)油價(jià)變化率將繼續(xù)下行，本輪調(diào)價(jià)最終“踩線”上調(diào)可能性較大。

所謂“踩線”上調(diào)，這條線是指“每噸50元”的最小幅度限制。按照現(xiàn)行機(jī)制，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

2019年以來，除4月1日因消費(fèi)稅稅率下降引發(fā)的國內(nèi)油價(jià)順勢下調(diào)外，成品油共經(jīng)歷了“7漲1跌1擱淺”。漲跌互抵后，較年初來看，汽油累計(jì)上漲800元/噸，柴油累計(jì)上漲785元/噸。下周一將是今年以來國內(nèi)成品油價(jià)的第10次調(diào)價(jià)窗口。

來源:中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)