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今天2021年10月20日,國內(nèi)成品油價格調(diào)整第7個工作日,參考原油油種周期內(nèi)滾動均價為83.84美元/桶,原油綜合變化率6.75%,預計對應國內(nèi)汽柴油上調(diào)幅度290元/噸,下一輪成品油調(diào)價窗口將于10月22日24時開啟。
我國成品油出口量為3699.55萬噸,完成第一、二批出口配額的91%,尚有327.27萬噸出口配額待出口。10月份我國汽柴油出口計劃量預期在200萬噸附近,較9月份出口計劃下降,主要是出口汽油、煤油為主,柴油較少,因為國內(nèi)出現(xiàn)柴油資源偏緊的現(xiàn)象,主營單位保國內(nèi)供應為主。另外,柴油出口利潤倒掛,主營單位保國內(nèi)供應為主。
擔心能源價格暴漲抑制需求,氣候溫暖的預測也打壓石油市場氣氛,WTI縮窄漲幅,布倫特原油期貨小幅回跌。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2021年11月期貨結(jié)算價每桶82.44美元,為2014年10月21日以來最高,比前一交易日上漲0.16美元,漲幅0.2%;倫敦洲際交易所布倫特原油2021年12月期貨結(jié)算價每桶84.33美元,比前一交易日下跌0.53美元,跌幅0.6%,盤中高點為2018年9月份以來最高。然而,WTI主力期貨和遠期期貨仍然下跌。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2021年12月期貨結(jié)算價每桶81.69美元,比前一交易日下跌0.04美元。
近來隨著歐洲、亞洲天然氣和煤炭供應緊張,加之對冬季寒冷氣候預測,國際油價尾隨天然氣期貨急劇上漲,歐美原油期貨突破每桶80美元,WTI漲至7年來最高價位,布倫特原油期貨漲至在4年以來最高。分析師認為天然氣市場存在超買,一旦遭遇暖冬,天然氣價格必將暴跌從而拖累國際油價。
紐約商品交易所天然氣從月初創(chuàng)下的每百萬英熱單位6美元以上跌至每百萬英熱單位5美元下方,原因是美國海洋和氣候管理局預測未來6-10天內(nèi)美國氣候溫暖。這將減少早期供暖需求,并使市場平衡更加寬松,從而使天然氣庫存與過去五年同期的差距在氣候轉(zhuǎn)換開始前進一步縮窄。
美國能源信息署(EIA)在其鉆井生產(chǎn)率報告中顯示,德克薩斯州和新墨西哥州二疊紀盆地的石油產(chǎn)量預計在11月將增加6.2萬桶/日,至480萬桶/日。預計11月七大頁巖層的石油總產(chǎn)量將增加7.6萬桶/日,至829萬桶/日。產(chǎn)量預期上升,進一步打壓市場人氣。
包括俄羅斯在內(nèi)的OPEC+一直面臨來自主要消費國的壓力,他們希望產(chǎn)油國加快石油供應。隨著能源危機席卷歐洲,電力價格升至創(chuàng)紀錄高位,這種呼聲變得越來越響亮。
美國9月工廠生產(chǎn)創(chuàng)七個月最大降幅,因全球半導體供應持續(xù)短缺打壓汽車生產(chǎn),進一步證明供應限制正在阻礙經(jīng)濟成長。